新南威尔士州政府已批准在悉尼奥林匹克公园地铁站周边启动一项大规模住宅建设项目，这标志着该区域发展的一个重要里程碑。
住宅项目细节
根据《每日电讯报》的报道，规划部门已批准建设3栋21至45层的建筑，这些建筑将容纳首批300套新住宅，并配备商业和零售设施。Sydney Metro计划在首批住房获批后，对开发方案进行调整，预计增加额外190套住房。
交通导向开发计划
新地铁站将成为政府交通导向开发计划的一部分，该计划将车站周边400米范围内的土地重新规划，允许建造高达6层的建筑。Minns政府预计，该计划将为该地区增加多达16,100套住房。
基础设施进展
两台隧道掘进机（TBM）Beatrice和Daphne经过18个月的作业，成功完成了两条11公里隧道的挖掘工作，从The Bays到达悉尼奥林匹克公园地铁站。新地铁站是新州政府250亿澳元Metro West铁路线路项目的一部分，该线路将连接市区的Hunter Street，途经Rozelle和悉尼奥林匹克公园，延伸至Parramatta和Westmead。
地铁站建设
两台TBM已挖掘出超过200万吨的材料，相当于填满316个奥运标准泳池的量。它们还将在隧道壁上安装近72,500个隧道片段。TBM的拆除工作正在进行中，预计地铁站将于2027年开始建设，该站将深27米，长200米。
其他开发项目
悉尼CBD的Hunter Street车站上方的开发项目招标程序已经启动。Parramatta和Pyrmont车站的建设计划正在审核中。而关于在Rosehill赛马场建设新站的计划，这取决于澳洲赛马俱乐部成员是否在今年晚些时候投票支持将其赛道出售给政府。
州长的看法
新州州长Chris Minns强调，新区的建设对于在公共交通枢纽附近提供更多住宅至关重要，这将有助于缓解城市居住压力，并提高居住与工作地点的连接性。
总结
悉尼奥林匹克公园地铁站附近的新住宅项目是新州政府推动城市发展和提供更多住房选择的重要举措。随着基础设施的不断完善和住宅项目的逐步推进，预计将进一步促进该地区的经济增长和居住环境的改善。
