新州政府宣布进一步扩大了其标志性的火车站周边住房密度改革计划，将新增6个火车站和地铁站的开发范围，以应对悉尼和周边地区的住房需求。

新加入的6个车站分别是悉尼的Belmore、Lakemba、Punchbowl，纽卡斯尔附近的Cardiff、Cockle Creek，以及中央海岸的Woy Woy。所有这些车站的选定均是在地方政府的建议下完成的。

去年年底，新州政府与联邦政府签署了《住房协议》，宣布计划在31个选定的地铁和火车站周围的400米范围内增加密集型住房的开发。根据这一协议，允许在这些地区建造六层高的住宅公寓，以期在15年内建造13.8万套新住房。

新州规划与公共空间厅长保罗·斯卡利表示，新增的6个车站将进行重大规划调整，以允许更多住房的建造。随着这6个地点的加入，新州现有的37个火车站区域将能够建造17万套新住房。

斯卡利指出，大部分的规划调整已经开始进行。同时，州政府鼓励地方政府提供更多住房，如果地方政府有自己的计划，州政府将考虑这些计划，并相应延迟规划调整。他强调，这种延迟取决于具体情况，但不会是“大规模延迟”。

新州生产力委员会此前在一份报告中指出，增加城市现有基础设施周边的住房密度和建筑高度是应对悉尼的住房短缺的比较好的方法。他们还警告称，高昂的房价和房租可能迫使年轻人离开新州。

新州州长克里斯·米恩斯承认，新州需要在2029年前建造31.4万套新住房，这是一项艰巨的任务，但他表示新州将努力实现这一目标。